Metoda 1: Możesz użyć małego stempla, aby powoli wybić lub wyłamać gwintownik, aby zrobić specjalne narzędzie z trzema szczękami i rozszerzyć je do rowka wiórowego. Duży kran może być zbudowany za pomocą spawania elektrycznego lub może być używany jako kran z prętem płomieniowym. Po wyżarzeniu wyjmij go wiertarką elektryczną, usuń iskrą elektryczną, przykręć dwie nakrętki ośmioma kranami, a następnie użyj trzech stalowych drutów, aby przejść przez rowek wiórowy, a wewnętrzne otwory rowka wiórowego kranu są wyrównany. Jeśli się nie obraca, jeśli kawałek nie jest duży, włóż go do ognia i włącz.
Metoda 2: Materiałem jest szybkotnąca stal narzędziowa. Jeśli nie można wyjąć podciągacza nici, można go podgrzać tlenem do 1200-1300 stopni, a następnie schłodzić wodą, aby go rozbić, a następnie strącić złamany stożek odpowiednim przedmiotem.
W normalnych warunkach stożek żeliwa można łatwo usunąć za pomocą drutu. Dzieje się tak, ponieważ kruchy materiał jest mniej zdeformowany podczas procesu gwintowania, a otwory na śruby są tworzone przez bezpośrednie cięcie, a blacha stalowa jest w procesie gwintowania. Ze względu na dobrą plastyczność część materiału jest odkształcana plastycznie w celu zwiększenia wysokości gwintu, a także zwiększa tarcie pomiędzy gwintownikiem a profilem gwintu, utrudniając demontaż gwintownika. Jednak stal nadal znajduje się w fazie stałej austenitu około 1200 stopni. Krótkotrwałe ogrzewanie nie spowoduje rozrostu ziarna i nie wpłynie na właściwości mechaniczne materiału.
Metoda 3: Zgodnie z różnymi otworami do obróbki, jeśli jest to ślepy otwór, najlepiej zostawić trochę więcej poza zepsutym kranem. Chwyć zepsuty kran bezpośrednio szczypcami i odkręć go scyzorykiem. Będzie jeszcze trudniej, jeśli wbijesz wszystkie zepsute krany, możesz tylko trafić w iskry, a koszt jest zbyt wysoki, więc zrób to sam.
Metoda 4: Jeśli jest to otwór przelotowy, normalny kran jest zepsuty. Użyj cięcia drutu, aby przeciąć drut w kierunku poprzecznym. Generalnie może spaść. Jeśli śruba jest złamana, drobny otwór należy opróżnić przed przycięciem gwintu.